Tras la introducción y puesta en funcionamiento de los puestos de control fronterizo (BCP) en el puerto de Tilbury (Tilbury2) en agosto de 2024, el puerto de Tilbury (Tilbury2) ha comunicado que se enfrenta a importantes costes adicionales en el funcionamiento de los BCP.

El puerto de Tilbury (Tilbury2) ha declarado que ha experimentado un aumento sustancial en el volumen de mercancías incautadas por los organismos reguladores, un aumento en los cargos por electricidad, costos adicionales de los proveedores y también cambios en el seguro nacional que ahora deben tenerse en cuenta después de mantener sus cargos actuales durante más de 16 meses.

Como resultado, el puerto de Tilbury (Tibury2) ha informado a todos sus clientes de que, a partir del 15 de febrero de 2026, las tarifas del BCP aumentarán un 4,5 %, en línea con el RPI de septiembre de 2025, hasta alcanzar las 15,00 libras esterlinas por unidad, más el IVA cuando sea aplicable.

Queremos aprovechar esta oportunidad para recordarles que, si una unidad es llamada al BCP en Tilbury, la suma fija por importación cubre la mano de obra necesaria para abrir la unidad, retirar la carga para su inspección y volver a estibarla tras la inspección.

Los cargos se emitirán de una de las dos formas siguientes:

1. MCP pasará estos cargos directamente si tú, o tu agente de aduanas, tenéis una insignia Destin8 como declarante principal frente al Master UCN para tu unidad/mercancías de importación.
2. Si no tienes, o utilizas un agente con, una insignia Destin8, nosotros, como P&O Ferries, seremos automáticamente el declarante principal del Master UCN y te repercutiremos ese cargo directamente a ti, el cliente. Emitiremos una factura mensual con un resumen de los cargos.

El puerto de Tilbury (Tilbury2) solo cobrará los cargos adicionales que se indican a continuación si la carga se ha derrumbado o si, en opinión del puerto de Tilbury (Tilbury2), se ha cargado de forma insegura y se requiere trabajo adicional para llevar a cabo un reacondicionamiento completo, un traslado manual o una reelaboración.
Consulta los cargos adicionales aplicables de BCP que están sujetos al IVA, cuando corresponda, y que te serán cobrados directamente a ti, el cliente, por P&O Ferries en una factura mensual con un resumen de los cargos.

1. Reestiba completo (remolque/contenedor) Incluye mano de obra y consumibles 199,18 £ / 248,75 €.
2. Hand Ball (remolque/contenedor) Incluye mano de obra y consumibles 721,55 £/901,94 €.
3. Rework (por palé) Incluye mano de obra y consumibles 56,73 £/70,91 €.
4. El embolsado para la eliminación de la carga retenida incluye mano de obra y consumibles 25,00 £/31,25 €.

El puerto de Tilbury (Tilbury2) ha confirmado que esta no es una lista exhaustiva y se reserva el derecho de revisar los cargos caso por caso.
Es probable que el puerto de Tilbury (Tilbury2) revise anualmente todos los cargos.

P&O Ferries